当社推奨のリフレッシュメニューを受けて、愛車を元気に！
【 はじめに 】 必ず読んでください！
『メンテナンスメニュー』はより楽しく、安心してスバル車を乗っていただく為に、
愛車の疲れたところをリフレッシュしていただく為の推奨メニューとなります。
これまでの当社の実績から、『ココ』という部分を中心に構成しておりますので、メンテナンスの参考にしていただければと思います。
メニュー内容は、一部の車種（特にインプレッサ）の場合での金額となりますので、お乗りの愛車により、仕様部品構成や年式による部品価格の違い等もありますので、最終金額は見積もりにて提示をさせていただきます。
全ての作業は予約制となりますので、作業希望の方は、事前に予約をお願いいたします。
※平均走行距離【年間／１５０００ｋｍ】を越える車両に最適！
※これから数年は大切に愛車を乗り続けたい方
※メニュー以外のトラブル箇所を補修の場合には追加料金となります。
※社外部品装着状態により追加工賃が発生する場合がございます。
※もちろん、トラブルの早期発見にもなります。
※トラブル発見が予測されますので、ある程度の予備費も予め心掛けください。
※ＤＩＹ派の方も任せるところは、任せてください！
■ツインターボモデル・ＧＤＢブレンボ装着車などは別途お見積もりとさせていただきます。
■年式経過した車両の部品はメーカー定価が変更になる場合がございます。
※全て税別の金額となります。【部品代は変動する場合があります】
※記載以外のＳＴＩ等のスポーツパーツの装着にも対応いたします。（持ち込みは要相談）
※予告なくメニューの内容に変更がある場合がございます。 必ずメールにてご確認ください。 |
【 メンテと一緒に油脂類交換はいかが？ 】
オイルパックメニューはコチラを
その１ エンジンルームコース
交換部品等の詳細は、下記の詳細リストを参照ください
① 10万キロ走ったらの定番！
タイミングベルト交換メニュー
※当社製品クリアタイミングベルトカバーも同時にご検討ください※
【参考価格】
※金額は税別です 最終金額は各車両で個別見積になります
WRX-STI（GRB）の場合 ￥１３５，０００
レガシィ（BP/BL）ATの場合 ￥１３９，０００
| 内容 |
使用部品
|
備考 |
| タイミングベルト |
純正品
|
STI製品の選択も可【追金】 |
| ベアリング類 |
純正品
|
|
| オイルポンプ |
純正品 |
|
| ウォーターポンプ |
純正品 |
|
| サーモスタッド |
純正品 |
社外品の選択可能【追金】 |
| ファンベルト |
純正品
|
STI製品の選択も可【追金】 |
| エアコンベルト |
純正品
|
STI製品の選択も可【追金】 |
| クーラント交換 |
推奨品
|
走り系の方にはコチラがおすすめ |
| ラジエーターホース |
純正品 |
社外品の選択可能【追金】 |
| ショートパーツ |
純正品
|
一式 |
| エンジン点検 |
|
セレクトモニター使用 |
| 工賃一式 |
標準仕様料金
|
改造が多い車は別途費用が掛かる場合があります。 |
ショートパーツにはにはオイルシール等の小部品一式が含まれます。
故障箇所を発見した場合には、別途部品代及び工賃が掛かります。
② 定番の要メンテ必要個所
タペットカバー+プラグ
【参考価格】
※金額は税別です 最終金額は各車両で個別見積になります
インプレッサSTI（GDB）の場合 ￥８２，９００
レガシィ（BP/BL）の場合 ￥７８，２００
| 内容 |
使用部品
|
備考 |
| タペットカバーパッキン |
純正品
|
|
| スパークプラグ |
純正品
|
DENSOイリジウムプラグは追金対応 |
| ショートパーツ |
純正品
|
経年劣化し硬化する一部ホース類含む |
| イグニッションコイル |
純正品
|
社外品コイルへの変更可能【追金】 |
| 工賃一式 |
標準仕様料金
|
改造が多い車は別途費用が掛かる場合があります。 |
故障箇所を発見した場合には、別途部品代及び工賃が掛かります。
イグニッションコイル・プラグコードの同時交換を推奨いたします。
③ マウント類は交換しましたか？
純正 or STIのマウント交換メニュー
【参考価格】
※金額は税別です 最終金額は各車両で個別見積になります
インプレッサSTI（GDB C型以降）の場合 ￥４６，３００
レガシィ（BP/BL）の場合 ￥５６，８００
レヴォーグ（VM#）の場合 ￥７４，８００
BRZ（ZC）の場合 ￥５８，９００
| 内容 |
使用部品
|
備考 |
| エンジンマウント |
純正品
|
STI強化品への変更も可能 |
| ピッティングストッパー |
純正品
|
STI強化品への変更も可能 |
| ミッションマウント |
純正品 |
STI強化品への変更も可能 AT車両を除く |
| エキマニガスケット |
純正品
|
一部車種は交換不要（GC8など） |
| 工賃一式 |
標準仕様料金
|
改造が多い車は別途費用が掛かる場合があります。 |
故障箇所を発見した場合には、別途部品代及び工賃が掛かります。
DITエンジン搭載車両はタービン本体＋エキマニ脱着が必要になります
※DIT車両は同時に社外エキマニ導入がおススメです
④ マニュアル車両も少なくなったけど
クラッチ交換メニュー
※画像は当社オリジナル商品を含みます（フライホイール）
※メンテナンス＝今後の維持ですので、点検含め預かり対応を推奨します
【参考価格】
※金額は税別です 最終金額は各車両で個別見積になります
インプレッサ系６MT搭載車の場合 ￥１５６，６００
レガシィ（BP/BL）A-D型５MTの場合 ￥２００，０００
BRZ（ZC）の場合 ￥１１９，３００
| 内容 |
使用部品
|
備考 |
| クラッチカバー |
純正品
|
社外製品への変更可能 |
| クラッチディスク |
純正品
|
社外製品への変更可能 |
| フライホイール |
純正品
|
社外製品への変更可能 |
| レリーズベアリング |
純正品
|
|
| オペチン |
純正品
|
|
| ショートパーツ |
純正品
|
レリーズフォーク・ガスケットなど |
| クラッチオイル |
Winmax |
DOT4 |
| 工賃一式 |
標準仕様料金
|
改造が多い車は別途費用が掛かる場合があります。 |
ショートパーツにはにはレリーズフォーク等の小部品一式が含まれます。
故障箇所を発見した場合には、別途部品代及び工賃が掛かります。
※最も多い追加作業はエンジン側クランクシールからのオイル漏れです※
【お勧め社外品は？】
ORC製品 ライトクラッチ：とにかく軽快な操作感が魅力
CUSCO製品 カッパーシングル：純正＋αを求める方に
CUSCO製品 メタルシリーズ：走りを楽しみ方は！
セラメタ製品 旧KYBサーメットクラッチの流れを組むメタルクラッチ
ATS製品 ツイン以上：Powerアップを実現した車両向け
【注意】BP/BLA-D型5MT車は選択が出来ない製品がございます（相談ください）
その２ 足回りコース
交換部品等の詳細は、下記の詳細リストを参照ください。
① メンテの基本中の基本
大切な止まるから！ ブレーキメンテメニュー
【参考価格】
※金額は税別です 最終金額は各車両で個別見積になります
インプレッサSTI（GDB）の場合 ￥１５９，０００
レガシィ（BP/BL）の場合 ￥１２４，６００
BRZ（ZC）の場合 ￥１２８，０００
| 内容 |
使用部品
|
備考 |
| ブレーキキャリパー前後 |
純正品
|
本体オーバーホール |
| ブレーキパッド |
DIXCEL or 湾岸
|
純正品やその他銘柄もご相談ください |
| ブレーキローター |
DIXCEL PD |
純正品やその他銘柄もご相談ください |
| ブレーキフルード |
Winamx
|
DOT4 |
| 工賃一式 |
標準仕様料金
|
ブレンボ装着車はネジ固着の場合は追金発生 |
故障箇所を発見した場合には、別途部品代及び工賃が掛かります
キャリパーOHレスなどは気軽に相談ください
ENDLESS等の社外品キャリパーへの交換もご相談ください
② 定番ロアアームのブッシュ切れ
ロアアームブッシュメンテメニュー
ブッシュ3点交換メニュー
【参考価格】
※金額は税別です 最終金額は各車両で個別見積になります
WRX-STI（GRB/GVB）前期の場合 ￥４１，６００
WRX-STI（VAB／GR-GV後期）の場合 ￥５６，６００
レガシィ（BP/BL）の場合 ￥４１，６００
レヴォーグ（VM#）の場合 ￥５４，０００
BRZ（ZC）の場合 ￥３４，３００
| 内容 |
使用部品
|
備考 |
| ロアアームブッシュ F |
純正品
|
本体オーバーホール |
| ロアアームブッシュ R |
純正品
|
STI強化品の選択も可能 ピロ採用車除く |
| ボールジョイント |
純正品
|
STI強化品の選択も可能 ※BRZは設定なし |
| 工賃一式 |
標準仕様料金
|
社外補強部品装着車は追加工賃の場合あります |
③ STI製品でお手軽ピロ化
リアリンク類交換メニュー
【参考価格】
※金額は税別です 最終金額は各車両で個別見積になります
インプレッサSTI（GDB）の場合 ￥８６，０００
WRX-STI（GR/GV）の場合 ￥６８，０００
レヴォーグ（VM#）の場合 ￥６８，０００
BRZ（ZC）の場合 ￥９０，５００
| 内容 |
使用部品
|
備考 |
| ラテラルリンク |
STI
|
ピロ GD系一部は廃盤の為対応不可 |
| トレーリンクリンク |
STI
|
ピロ |
| 工賃一式 |
標準仕様料金
|
リアのアライメント調整含む |
錆が多い車両は同時にボルト＆ナット類の総交換をお勧めします
CUSCO等の調整式ピロアームもお気軽にご相談ください
④ 大切だけど見逃しがちなこの部分
タイロッド＆ギアブッシュメンテメニュー
【参考価格】
※金額は税別です 最終金額は各車両で個別見積になります
インプレッサSTI（GDB）前期の場合 ￥５３，０００
インプレッサSTI（GDB）後期の場合 ￥５６，４００
レガシィ（BP/BL）の場合 ￥５６，２５０
レヴォーグ（VM#）の場合 ￥６１，０００
BRZ（ZC）の場合 ￥５３，９００
| 内容 |
使用部品
|
備考 |
| タイロッド本体 |
純正
|
|
| タイロッドエンド |
純正
|
|
| ステアリングギアブッシュ |
純正 |
BRZはSTI強化品も設定あり【追金】 |
| ショートパーツ |
純正 |
ブーツ・ナットなど |
| 工賃一式 |
標準仕様料金
|
トー調整含む |
⑤ 純正の寿命は約6万ｋｍ
純正でも社外でもリフレッシュにショック交換メニュー
※サスペンションは純正か社外品かで部品価格が大きく異なります※
まずは相談してください
| 内容 |
使用部品
|
備考 |
| ショック１台分 |
純正品 or 社外品
|
用途からお勧め内容は変わります |
| アッパーマウント |
純正 or 社外品
|
社外品製品にはアッパーマウント込もあり |
| スプリング |
純正 or 社外品
|
社外品製品にはスプリング込もあり |
| ショートパーツ |
純正 |
ボルト類 |
| アライメント |
－
|
車高調整可能なモデルの場合は追金 |
| 工賃一式 |
標準仕様料金
|
一部内装加工が必要なばあいあります |
純正か純正形状社外品か車高調整式かなど用途やお好みであなたへのお勧めをチョイスします
⑥ ガタや音が出てからでは危なすぎます！
カートリッジ式ハブだってダメになってますのでメンテは必要です
ハブメンテナンスメニュー
【参考価格】
※金額は税別です 最終金額は各車両で個別見積になります
インプレッサSTI（GDB）前期の場合 ￥１６９，２００
インプレッサSTI（GDB）後期の場合 ￥１５３，０００
レガシィ（BP/BL）の場合 ￥１２４，６００
レヴォーグ（VM#）の場合 ￥１１３，７００
BRZ（ZC）の場合 ￥９７，７００
| 内容 |
使用部品
|
備考 |
| ハブ＆ベアリング F |
純正品
|
VAB/GRB/GVBはSTI強化品も選択出来ます |
| ハブ＆ベアリング R |
純正品
|
VAB/GRB/GVBはSTI強化品も選択出来ます |
| ショートパーツ |
純正品
|
|
| 工賃一式 |
標準仕様料金
|
錆は酷い場合は追加工賃の可能性あり |
錆によりバックプレート交換を推奨する場合がございます
⑦ 究極だけど大人気！！
フルブッシュ交換メニュー
※車種及びグレードでも交換部品構成が変わります※
まずは相談してください
| 内容 |
使用部品
|
備考 |
| ブッシュ関係 フロント |
純正
|
スタビ、ロアアーム、ギアブッシュなど |
| ブッシュ関係 リア |
純正
|
ラテリン・トレリン・デフマウントなど |
| ブッシュ関係 エンジン |
純正 or STI |
エンジン・ピッティングストッパーなど |
| ドライブシャフト |
純正
|
|
| ショートパーツ |
純正
|
錆の多い車両はボルト＆ナット類は総交換 |
| 工賃一式 |
標準仕様料金
|
アライメント調整含む |
故障箇所を発見した場合には、別途部品代及び工賃が掛かります
下周りのブッシュ関係は全てを同時にリフレッシュがおススメです
同時施工でショックやハブのメンテナンスも推奨します
マニュアル車 ミッションオーバーホール
価格応談
| T/Mオーバーホールコース |
上記参照
|
基本メニュー |
| ミッション本体脱着/分解 |
|
預り段階で確認及び分解後の状況確認で部品手配 |
| シンクロ＆ハブスリーブ他 |
純正品
|
基本交換部品 ガスケットベアリング類も含む |
| 各ギヤ及びメーンシャフト |
純正品
|
分解後の状況判断により |
| シフトフォーク |
純正品 |
分解後の状況判断により |
| クラッチ関連 |
純正品他 |
純正でも社外でも選択可能 同時交換がお得！ |
| フロントデフ |
社外品 |
クスコ/ATS/STI等選択いただけます |
故障箇所を発見した場合には、別途部品代及び工賃が掛かります。
別途ミッションオイルが必要になります
5MT/6MTで工賃も異なりますので、都度ご相談下さい
上記内容が基本となります。
もちろん基本的な、目視点検は全てのメニューにて実施いたします。
車検との同時申し込みにも対応いたします。
お客様の要望で、メニュープラン変更もいたします。
重要なお知らせ 2019.10.1